“โตโยต้า” ลั่นอุตสาหกรรมรถยนต์ไทยฟื้นเร็ว ยันกอดแชร์ 33%

ถือเป็นอีกหนึ่งปีแห่งความท้าทาย และความยากลำบากของอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ก็เป็นอีกหนึ่งบทพิสูจน์ความแข็งแกร่ง สำหรับผู้ประกอบการชาวไทย ท่ามกลางการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ผ่านมาครึ่งทาง แม้ผลงานจะดูย่ำแย่ด้วยตัวเลขที่หดตัวไปเกือบครึ่ง

แต่ในมุมมองของบิ๊กเพลเยอร์ “มิจิโนบุ ซึงาตะ” กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด มองว่า ประเทศไทยยังโชคดีที่อุตสาหกรรมยานยนต์มีความแข็งแกร่ง มั่นใจว่า น่าจะฟื้นได้เร็วกว่าประเทศอื่น ๆ และไม่ใช่แค่ภูมิภาค แต่เป็นในทวีปเอเชียด้วยซ้ำไป

การแพร่ระบาดไวรัสโควิด-19 ส่งผลต่อเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศและระดับโลก ทำให้ตลาดรถยนต์ในประเทศและส่งออกหดตัวในช่วง 2 ไตรมาส ตัวเลขยอดขายตลาดรวมไตรมาสแรกอยู่ที่ประมาณ 200,000 คัน ลดลง 24.1% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา และโตโยต้ามียอดขายอยู่ที่ 56,200 คันลดลง 35% จากยอดขายในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว

ส่วนในช่วงไตรมาส 2 ขายได้ 128,500 คัน หดตัวลง 51% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา
โดยโตโยต้ามียอดขายอยู่ที่ 38,100 คัน หดตัวลงมากกว่า 55% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ทั้งนี้ เป็นผลตั้งแต่กลางเดือนมีนาคมเป็นต้นมาที่เชื้อไวรัสโควิด-19 ได้แพร่ระบาดอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ความต้องการของตลาดลดลงอย่างฉับพลัน

ส่วนตลาดส่งออกก็หดตัวลงไม่แพ้กันเพราะสถานการณ์โควิดทั่วโลกรุนแรงกว่าบ้านเราโดยครึ่งปีแรกประเทศไทยส่งออกได้เพียง 970,000 คัน ลดลงมากถึง 30%

ที่มา https://www.prachachat.net/motoring/news-498341

Related links

โตโยต้าประกาศสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกในเมียนมา

บริษัทโตโยต้า ผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นกล่าววันนี้ว่า จะเปิดโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกในเมียนมา ในขณะที่ตลาดรถยนต์ในเมียนมากำลังเติบโตและรัฐบาลเพิ่มอัตราภาษีนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศ

โตโยต้ากล่าวว่า ทางบริษัทวางแผนที่จะผลิตรถโตโยต้ารุ่นไฮลักซ์ ที่โรงงานแห่งใหม่นี้ โดยจะเริ่มการผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 2021 และจะลงทุนอีกเป็นมูลค่า 52.6 ล้านดอลลาร์ในโรงงานที่อยู่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษนอกเมืองย่างกุ้ง แต่ปริมาณการผลิตยังค่อนข้างน้อย เนื่องจากมีแผนการจะผลิตรถยนต์ไฮลักซ์ปีละ 2,500 คัน

โตโยต้าประกาศเรื่องโรงงานแห่งใหม่ในเมียนมา หลังจากที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์อื่น ๆ ได้ก่อสร้างโรงงานในเมียนมาไปแล้ว อย่างเช่น ซูซูกิ นิสสันและฟอร์ด รัฐบาลเมียนมาเริ่มประกาศใช้ข้อจำกัดเรื่องรถยนต์นำเข้าเมื่อปี 2017 ในขณะที่รถยนต์มีราคาลดลงทำให้ตลาดรถยนต์ในเมียนมาขยายตัว รถยนต์ใหม่เป็นจำนวนมากที่ผลิตในประเทศ สมาคมยานยนต์เมียนมากล่าวว่า การประกาศของโตโยต้าในเรื่องนี้สร้างความประหลาดใจ แต่ก็ยินดีกับข่าวนี้ รถยนต์ของโตโยต้า ได้รับความนิยมในเมียนมาแต่ส่วนใหญ่ที่อยู่ในท้องถนนเป็นรถยนต์มือ 2.-สำนักข่าวไทย

ที่มา https://tna.mcot.net/view/gd0eHGQNz

Related links